Thứ Hai, 29 tháng 11, 2021

Xuất nhập khẩu hồi phục, doanh nghiệp kỳ vọng bứt phá nhờ vốn vay

Xuất nhập khẩu hồi phục, doanh nghiệp hy vọng bứt phá nhờ vốn vay

Vừa qua, tọa đàm 'Bứt phá lợi nhuận cuối năm: Lối đi nào cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu' đã được tổ chức với sự kết hợp của Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB), Đài truyền hình Việt Nam (VTV) và Alibaba.com.


Thực trạng ngành Xuất nhập khẩu: Nhiều cơ hội mới

Tính chung 10 tháng năm 2021, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa vẫn duy trì gia tốc tăng cao, đạt 537,31 tỉ USD, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm ngoái. vào tháng 10-2021 xuất khẩu tăng nhanh trở lại, xuất siêu đã đạt 1,1 tỉ USD, kéo cán cân Thương mại dịch vụ hàng hóa xuống còn nhập siêu 1,45 tỉ USD sau 10 tháng.

Dự báo 2 tháng cuối năm tình hình xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng tốt, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu sẽ đạt kỷ lục mới, khoảng 640-650 tỉ USD. đó là điểm sáng trong bức tranh kinh tế và là tín hiệu tốt cho thấy sự phục sinh của doanh nghiệp.

 

 

  • Buổi Tọa đàm có sự tham gia của các diễn giả uy tín, chia sẻ về 3 nội dung chính, bao gồm Thực trạng ngành xuất nhập khẩu hiện nay, chiến thuật vay vốn không cần tài sản bảo đảm và cơ hội mở rộng Thị Trường cho nhóm doanh nghiệp này qua sàn dịch vụ thương mại điện tử.



 

 

 

 

 


Chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh chia sẻ tại Tọa đàm


 

 


Bên cạnh đó, hoạt động xuất khẩu của Việt Nam đang có thuận lợi khi doanh nghiệp tiếp tục khai thác kết quả các Hiệp định dịch vụ thương mại tự do thoải mái (FTA), cùng với nhu cầu Thị Phần đang tăng vào dịp mua sắm cuối năm.

Tuy dấu hiệu có nét khá rõ rệt, nhưng ngành xuất nhập khẩu được nhìn nhận còn tồn tại khó khăn như việc đứt gãy chuỗi cung ứng, sụt giảm về nguồn lao động, giá nguyên vật liệu và cước phí vận chuyển tăng cao… Bản thân doanh nghiệp Việt vẫn luôn phải đối diện với 3 tồn tại khá vĩnh viễn, đó là vốn, pháp lí và phòng ngừa rủi ro tỉ giá.

Cơ hội bứt tốc từ vốn vay không tài sản bảo đảm

Sau thời khắc dài chịu ảnh hưởng của dịch bệnh lây lan, sức khỏe tài chính của doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp xuất nhập khẩu nói riêng đều hạn chế. Điểm tựa doanh nghiệp nghĩ tới đầu tiên tại thời điểm này thường là ngân hàng.

tuy vậy, việc tiếp cận nguồn vốn với hầu hết các nhà băng đều khó khăn, do những tiêu chí khắt khe về tác dụng kinh doanh, tài sản bảo đảm hay phương án triển khai sau vay vốn phải được xem là khả thi… Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn chịu áp lực từ việc gia tăng chi phí.

 

 

 

 

 

 

 

 


Ông Trần Văn Lê chia sẻ về khó khăn của doanh nghiệp trong thời dịch


 

 


Ông Nguyễn Trọng Tĩnh - Đại diện MSB, chia sẻ về hướng đi biệt lập của nhà băng này trên thị trường. Theo đó, cơ hội vay vốn của doanh nghiệp tại MSB đã mở rộng. Khách hàng doanh nghiệp có quy mô vừa và nhỏ có cơ hội nhận hạn mức tín chấp tới 200 tỉ đồng, trong đó hạn mức vay tối đa đến 100 tỉ đồng. 

Cấp tín chấp tiếp cận ban đầu tới 500 triệu đồng với hình thức thẻ tín dụng doanh nghiệp, 2 tỉ đồng cho thấu chi doanh nghiệp, cho vay tới 5 tỉ đồng, phụ thuộc vào quy mô đơn vị cùng nhiều hình thức tín dụng khác.

Dựa trên đơn hàng xuất nhập khẩu, MSB có thể tài trợ trước Ship hàng tới 90% giá trị hợp đồng hoặc L/C xuất khẩu, chiết khấu bộ chứng từ xuất khẩu tới 98% giá trị bộ chứng từ, tài trợ hợp đồng đầu ra đến 80% giá trị hợp đồng đầu ra.

Để chia sẻ áp lực cùng khách hàng, MSB hỗ trợ cho vay với lãi suất cạnh tranh, chỉ với 2,5% với khoản vay USD và từ 5,5% với khoản vay VND. Ngoài ra, doanh nghiệp còn được hưởng chuỗi ưu đãi miễn giảm phí giao dịch Internet Banking/Mobile Banking, nộp thuế điện tử 24/7, tài trợ thương mại, dịch vụ ngân quỹ, thu chi hộ, giao dịch chuyển tiền quốc tế…

 

 

 

 

 

 

 

 


Ông Nguyễn Trọng Tĩnh - Đại diện Ngân hàng MSB


 

 


Động lực tăng trưởng từ sàn dịch vụ thương mại điện tử

Khi dịch bệnh lây lan COVID-19 vẫn mang lại những biến động khó lường thì việc chuyển từ hình thức xuất khẩu truyền thống sang xuất khẩu qua sàn Thương mại dịch vụ điện tử đã trở thành xu hướng. Năm 2020, giao dịch, giao dịch thanh toán trực tuyến và tổng giá trị giao dịch (GMV) của Việt Nam trên Alibaba.com đã tăng ba chữ số. điều đó chứng minh ngày càng nhiều doanh nghiệp sử dụng Alibaba.com là kênh xuất khẩu.

Đại diện Ngân hàng Hàng Hải nước ta cho biết, MSB đã chính thức trở thành công ty đối tác toàn diện đầu tiên của Alibaba.com tại thị trường VN, thực hiện cung cấp sản phẩm, dịch vụ cho các khách hàng thuộc phân khúc doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ trên sàn Alibaba.com. Khách hàng tham gia chương trình công ty đối tác sẽ được hoàn tiền khi giao dịch thanh toán phí thành viên bằng thẻ MSB Visa Business.

Không chỉ dừng lại ở Alibaba.com, dịch vụ thương mại điện tử xuyên biên giới sẽ còn mở rộng hơn nữa, nhất là trong bối cảnh Hiệp định EVFTA đã có hiệu lực. Tuy nhiên, cơ hội luôn đi kèm thách thức.

Để có thể đưa hàng hóa Việt Nam xuất khẩu thành công trên các kênh Thương mại dịch vụ điện tử quy mô toàn cầu, doanh nghiệp cần nắm vững các quy định về chất lượng, tiêu chuẩn hàng hóa, qui định liên quan tới nhập khẩu và pháp lí của thị trường nước nhập khẩu, đảm bảo hàng hóa đủ chứng từ, chứng nhận phù hợp với yêu cầu. Đồng thời, nhà bán hàng phải tính toán được phương án vận chuyển, bảo quản hàng hóa tối ưu nhất, chi phí thấp nhất để hàng hóa có giá bán cạnh tranh tại thị trường quốc gia nhập khẩu. 

Với tín hiệu tích cực của thị trường cũng như trợ lực từ ngân hàng như MSB, doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể kì vọng vào sự tăng trưởng tốt giữa những tháng cuối năm và sẵn sàng chuẩn bị "vươn tầm" sau này.

 
P.Q

_____________________

>>> Nguồn: Xuất nhập khẩu hồi phục, doanh nghiệp kỳ vọng bứt tốc nhờ vốn vay
 



 


 
 

 

Thứ Bảy, 27 tháng 11, 2021

Đường sắt chuyển "hệ" vận chuyển hàng hóa để giảm lỗ cho tàu khách

Càng ngày các phương thức vận tải hàng không, đường bộ cải cách và phát triển đã làm giảm phân khúc đường sắt. Do vậy, ngành đường sắt phải chuyển hướng từ vận tải hành khách sang hàng hóa.

 Ngành đường sắt chuyển hướng sang ưu tiên vận chuyển hàng hóa nhằm đem lại lợi nhuận trước ảnh hưởng của dịch COVID-19 đến lượng khách đi tàu giảm sâu. (Ảnh: CTV/Vietnam+) 
Trong bối cảnh dịch COVID-19, Tổng công ty Đường sắt nước ta (VNR) buộc phải chuyển hướng sang sống nhờ vận tải hàng hóa, vốn đưa về nguồn thu trợ lực cho doanh nghiệp để có thể vượt qua khó khăn đại dịch.

Vận tải hàng hóa là chủ lực

Những tháng gần đây, trong khi dịch COVID-19 bùng phát phức tạp, lưu thông hàng hóa khó khăn, ngành đường sắt vẫn tổ chức thành công các chuyến tàu chuyên container từ ga Yên Viên chạy thẳng sang Bỉ.

Ngoài các đoàn tàu này, đường sắt Việt Nam vẫn duy trì ổn định chạy tàu hàng liên vận quá cảnh Trung Quốc đi các nước Trung Á, châu Âu như Kazakhstan, Nga, Ba Lan, Đức…

Ông Trần Thế Hùng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và dịch vụ thương mại Đường sắt (RATRACO) - doanh nghiệp tổ chức tàu đi châu Âu cho biết đơn vị này đang làm việc với các đối tác để thời gian tới có thể tổ chức các đoàn tàu chuyên tuyến đến các điểm đến mới như Tây An, Hạ Môn... (Trung Quốc), từ đó hàng hóa có thể đi tiếp đến các điểm đích ở châu Âu.

“Việc kết nối với đường sắt châu Âu thông qua đường sắt China giúp cho hàng hóa hai chiều xuất nhập khẩu lưu thông tốt hơn, nhất là hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Trước đây, các doanh nghiệp chỉ có thể đi đường biển rất lâu, nay họ có thêm đường sắt với thời điểm ngắn hơn, giá cước cũng hợp lý và phải chăng, thuận lợi hơn cho vận chuyển hàng xuất khẩu,” ông Hùng nói.

Hơn nữa, theo ông Hùng, những chuyến tàu này cũng đóng góp phần thúc đẩy hợp tác và ký kết kinh tế, dịch vụ thương mại quốc tế cũng như tiếp tục xây dựng chuỗi dịch vụ cung ứng vận tải liên vận quốc tế ngày càng bền lâu và cạnh tranh hơn.

[Đường sắt khai trương đoàn tàu container đầu tiên từ Việt Nam sang Bỉ]

Thống kê của VNR cho thấy sản lượng hàng hóa liên vận thế giới đường sắt từ đầu năm đến thời điểm này tăng vọt. Hàng liên vận xuất nhập khẩu nói chung qua cửa khẩu ga Đồng Đăng, ga Lào Cai tăng hơn 40% so với cùng kỳ 2020. Riêng hàng xuất đi Nga và châu Âu, chín tháng năm 2021 đạt khoảng 1.800 TEU. Hàng hóa chủ yếu là hàng điện tử từ Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên; hàng da giầy, dệt may từ miền Trung, miền Nam.

“Vận tải hàng hóa tăng trưởng là kết quả từ các phương án chuyển dịch cơ cấu vận tải, tập trung thúc đẩy vận tải hàng hóa, khẳng định vận tải hàng hóa là trọng tâm từ năm 2019 nhờ các chính sách như điều chỉnh giá cước linh hoạt; hệ thống quản trị vận tải hàng hóa qua mạng; mở rộng nguồn hàng; đẩy mạnh vận tải hàng hóa liên vận tới các thị trường...,” ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR đưa ra nhận định.

Thực tế, năm 2019, đường sắt đã mở tuyến hàng hóa liên vận nước ngoài (thông qua China sang thị trường châu Âu tập trung vào tàu hàng container) và tàu chạy qua biên giới (nước ta-Trung Quốc). Sản lượng hàng hóa của các tuyến này chiếm khoảng 20% lượng hàng hóa của ngành đường sắt và thời khắc tới sẽ tập trung đẩy mạnh.

VNR làm việc với những đơn vị vận chuyển phát hành nhanh như Tổng công ty Bưu điện nước ta (Vietnam Post), Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Viettel) mở tuyến từ 72 giờ xuống 40 giờ từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh.

“Sản lượng doanh số vận tải hàng hóa tới lúc này đã chiếm hữu trên 50% tổng lợi nhuận của cả 2019 (chỉ đạt 30%). Nếu tình hình dịch bệnh COVID-19 được kiểm soát ổn định, vận tải đường sắt sẽ cải tiến và phát triển vì hàng hóa vẫn liên tục tăng nhờ dịch vụ tốt hơn. Ngành đường sắt sẽ tập trung sâu xa sản lượng hàng hóa, ưu tiên chạy tàu hàng vì khách hàng ổn định, số lượng lớn," ông Minh cho hay.

Sẽ đầu tư nhiều tuyến đường sắt vươn tới cảng biển

Theo ông Minh, vận tải hành khách giảm 10-15% do ảnh hưởng của dịch COVID-19 thì tỷ lệ vận tải hàng hóa từng bước tăng để bù đắp vào vận tải hành khác...

tuy vậy, người đứng đầu VNR cũng thừa nhận rào cản lớn nhất đối với vận tải hành hóa chính là cơ sở hạ tầng đường sắt nên Nhà nước cần “rót vốn” đầu tư vào các hạng mục cải sinh, cải tạo, xây dựng mới bãi hàng, kho hàng tại các ga xếp dỡ hàng hóa trọng điểm để tăng kỹ năng xếp dỡ thông qua…

[Đến năm 2030, quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362km]

“Càng ngày các phương thức vận tải hàng không, đường bộ cải cách và phát triển đã làm giảm phân khúc đường sắt. Những lĩnh vực này hạ tầng được đầu tư và cải cách và phát triển tiếp cận công nghệ thế giới trong khi hạ tầng đường sắt vẫn lạc hậu từ hàng nghìn năm. vì vậy, VNR phải chuyển hướng từ vận tải hành khách sang hàng hóa,” ông Minh chia sẻ.
bây giờ rào cản lớn nhất đối với vận tải hành hóa chính là cơ sở hạ tầng đường sắt. (Ảnh: CTV/Vietnam+)
Tại quyết định phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Chính phủ đã xác định mục tiêu ưu tiên xây dựng một số ít tuyến phố sắt kết nối cảng biển cửa ngõ thế giới đặc biệt nơi Hải Phòng và Bà Rịa-Vũng Tàu, Cái Mép-Thị Vải; kết nối Thành phố TP HCM với Cần Thơ, kết nối thế giới với Trung Quốc, Lào và Campuchia cân xứng với các hiệp định vận tải nước ngoài và đồng bộ với tiến độ đầu tư của các nước trong nơi.

Ngoài ra, quy hoạch cũng bao gòm các tuyến nhánh, nhánh đường sắt chuyên dùng kết nối đến các đầu mối giao thông như đô thị, cảng biển, cảng thủy nội địa, trung tâm logistics, cảng hàng không...

Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, tổng nhu cầu vốn đến năm 2030 để cách tân và phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt khoảng 240.000 tỷ đồng được huy động từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác./.

 

Việt Hùng (Vietnam+)

 ________________________________

>>> Nguồn: Đường sắt chuyển hướng vận tải hàng hóa để bù lỗ cho tàu chở khách





 


 

Kiến thiết nội thất làm chủ nhà ít tốn công dọn nhà



Các quyết định kiến thiết nhỏ nhất có thể có tác động ảnh hưởng lớn đến cách bạn sống trong ngôi nhà, đặc biệt là giữ cho nhà luôn gọn sạch.

Thông thường chúng ta thiết kế và trang trí nhà cửa theo quý phái, chứ không phải theo thói quen. Nhưng nếu bạn muốn thiết kế kiến thiết theo thói quen để ít tốn công dọn nhất thì đó là các cách.

1. Chọn nội thất có gầm cao

Khi mua ghế sofa, ghế bành, bàn và tất cả nội thất khác, hãy tìm những loại chân cao. Tốt hơn nữa dùng loại gắn trực tiếp vào tường để giải phóng khỏi mặt đất. Như vậy, bạn dễ dàng hút bụi và lau dọn bên dưới. Với thiết kế này, cũng rất tiện khi bạn đầu tư thêm một con robot giúp hút bụi và lau nhà.

 

 

 


Bàn ghế chân cao giúp dễ dọn dẹp, nhà thoáng cửa đãng, gọn gàng. Ảnh: Realsimple

 

 


2. Chọn màu sơn

Nếu nhà bạn có vật nuôi và con nhỏ, hãy tránh các sơn lì vì có khả năng in dấu vân tay, vết bẩn lên tường. Hãy chọn lớp sơn mặt mịn và bóng, đó là sơn bóng mờ eggshell cho tường và sơn bán bóng semi-gloss ngoài cùng. Bạn sẽ dễ dàng lau vết bẩn hơn.

3. Chọn sofa

Khi đang tìm kiếm một chiếc ghế sofa dễ làm sạch, vải bọc là yếu tố ra quyết định. Hãy chọn chất liệu da vì rất dễ lau sạch vết bẩn ngay lập tức và bảo dưỡng nó mỗi năm một lần.

Nếu bạn có nhu cầu muốn ghế sofa vải, hãy tìm những loại có xử lý chống vết bẩn. Nếu không, hãy chọn một chiếc ghế sofa có vỏ bọc để tháo ra giặt bất cứ lúc nào. Chọn màu tối để che giấu vết bẩn tốt hơn.

 

 

 

 


Sofa da dễ lau sạch các vết bẩn. Ảnh: Realsimple

 

 


4. Không dùng tủ mở

Những chiếc tủ được thiết kế theo sang trọng mở trông rất thích mắt trên Instagram, nhưng trên thực tế chúng là nơi chứa bụi. Để dọn nhà đơn giản hơn, hãy gắn bó với những chiếc tủ có mặt trước bằng kính. Bạn vẫn có thể trưng bày những món đồ yêu thích, mà vẫn giữ cho chúng không bị bám bụi.

5. Chọn thảm có hoa văn

Những chiếc thảm một màu tưởng đẹp nhưng bụi vải, lông thú cưng và những thứ lộn xộn trong nhà sẽ hiện rõ. Hãy sử dụng thảm có hoa văn rực rỡ nếu bạn muốn vài ngày mới hút bụi một lần.

 

 

Bảo Nhiên (Theo Realsimple)

__________________

>>> Nguồn: Thiết kế nội thất giúp gia chủ đỡ mất công dọn nhà





 

Thứ Sáu, 26 tháng 11, 2021

Căn nhà cấp 4 hình chữ L, xây chỉ 750 triệu đẹp như resort


Ngôi nhà cấp 4 xây dựng khoảng 750 triệu đồng không chỉ mang đến cho gia chủ nơi an cư bình yên mà còn là resort nghỉ dưỡng đúng nghĩa.
Mẫu nhà mái thái 1 tầng đang được ưa chuộng xây nhiều ở nông thônNgôi nhà cấp 4 xây hết 800 triệu đồng ở đồng quê xào xạc, góc nào cũng đón gió trời mát mẻNhà cấp 4 cũ nát được 'hô biến' thành không gian xanh đủ góc chill 
Thời gian gần đây, những ngôi nhà cấp 4 mái bằng đơn giản nhưng bảo đảm công năng sử dụng là khuynh hướng được nhiều gia đình tuyển lựa.

Bên cạnh kết cấu vững chãi, ngôi nhà thường hướng đến sự hài hòa, gần gũi với thiên nhiên phê chuẩn sân vườn… Kiến trúc sư Phan Hiển cho biết, mẫu nhà cấp 4 này đòi hỏi diện tích đất lớn một tẹo, khoảng 120m2 trở lên.

Chủ nhân của mảnh đất có diện tích 8,5X26m đã mang ý tưởng về ngôi nhà cấp 4 như vậy đến gặp kiến trúc sư Phan Hiển. Sau Thời gian bàn luận, thai nghén, bản vẽ của công trình cũng hoàn thành – vượt ngoài sự trông mong của gia chủ. Khi hoàn thiện, đây sẽ là tổ ấm đáng sống, ai cũng thèm khát.

Ngôi nhà cấp 4 đẹp như resort này là nơi ở của gia đình 5 người. 


Anh Phan Hiển cho biết, vì là nhà cấp 4 nên uổng xây dựng, thiết kế không quá cao. Tổng uổng xây dựng hoàn thiện của ngôi nhà khoảng 750 triệu đồng, chưa kể nội thất.

Trong đó, diện tích nhà ở là 110m2, công năng bố trí kiểu chung cư – mọi không gian trên cùng một mặt bằng nên các thành viên kết nối với nhau dễ dàng, thuận tiện dọn dẹp… Tổng thể nhà gồm: 3 phòng ngủ, 1 bếp, 1 khách, 1 phòng giặt, 2 vệ sinh và sân vườn trước – sau.

Tuy là nhà cấp 4 nhưng công trình không bị đi theo lối mòn mà mang nét riêng độc đáo. Các góc bo tròn ở hiên nhà tạo điểm nhấn cho hình khối chữ L.

 

Ngoại thất có vườn, thảm cỏ xanh mướt mắt, hồ phun nước nhỏ và ghế chao thơ mộng. 


Mặc dù là mái bê tông nhưng nhà không bị nóng do kiến trúc sư xử lý chống nóng, chống thấm kỹ càng, thêm trần thạch cao – bước đệm giảm bức xạ nhiệt xuống nhà.

Kiến trúc sư Phan Hiển phân bua ý kiến: “Khi xây một căn nhà, kiến trúc tổng thể bên ngoài luôn được chú trọng. Nhưng cái mà chúng ta gắn bó, quyết định đến sức khỏe, ý thức nhiều nhất là không gian nội thất bên trong.

cho nên thiết kế nội thất chưa bao giờ là dễ dàng. Nó đòi hỏi sự tường tận, tinh tế và phân tích lối sống của mỗi gia đình”.

 

 

 Khu vực cổng nhìn không bị nặng nề nhờ mảng tường tổ ong. 


 

 

Diện tích đất lớn nên kiến trúc sư chỉ dùng 110m2 làm nhà, còn đâu bố trí phong cảnh. 


 

 

Ngôi nhà đề cao tiện ích cuộc sống nhưng cũng chú trọng đến yếu tố nghỉ dưỡng.


 

 

Đây là nơi dành cho giây lát "chill chill" của gia chủ, ngồi bên hồ cá đọc sách, nghe tiếng suối nước róc rách chảy. 


 

 

Nếu như ngoại thất mang đến sự mộc mạc, bình dị, phần nội thất gây bất ngờ với vẻ trải qua, đương đại. Nhà có 2 mặt thoáng nên kiến trúc sư bố trí cửa kính lớn, thay mảng tường gạch để thu tối đa ánh sáng vào nhà. "Trong các thiết kế, ngoài công năng, ý tưởng, sở thích của gia chủ, tôi ưu tiên đến vấn đề về ánh sáng thiên nhiên. Ngôi nhà như vậy sẽ luôn thoáng khí và nhiều năng lượng tích cực", kiến trúc sự Phan Hiển nói. 

 

 

Sảnh dẫn sang bếp và các phòng ngủ, sân vườn phía sau.

 


 

Bữa ăn bình yên, đông đủ các thành viên luôn mang đến cảm xúc khó tả, lưu giữ trong tim mọi người. Căn bếp nhỏ, đầy đủ tiện ích sẽ giúp các bữa ăn thăng hoa hơn.


 

 

Từ bàn ăn có thể bao quát hồ phun nước bên cạnh.


 

 

 Không gian phòng ngủ lớn nhã nhặn. 


 

 

 Nhà vệ sinh có cửa sổ nhìn ra vườn rất ham thích. 

 

 

Nhà vệ sinh thứ 2 của ngôi nhà. Với các gia đình đông người, ngôi nhà có 2WC sẽ đáp ứng nhu cầu dùng sinh hoạt hơn.

 

 

Góc làm việc nhỏ nhưng vẫn có khung cửa sổ nhỏ, nhìn ra vườn, tạo cảm hứng sáng tạo cho chủ nhân.

 


 

Phòng ngủ cho các con thiết kế tối giản, dùng gam màu hồng cam làm chủ đạo. 

 

 

Góc giặt đồ nhỏ gọn.

 


 

Sân vườn sau là nơi uống trà, thư giãn. Bức tường bao bằng gạch ô thoáng, vừa kín đáo mà vẫn lưu thông khí tốt. 

 ________________________________




 


 

Thứ Tư, 24 tháng 11, 2021

Vỡ nợ vì mượn tiền mua xe ô tô, người đàn ông đi lừa đảo

Ngày 17/9, TAND Thành Phố Đà Nẵng mở phiên tòa xét xử sơ thẩm hình sự đối với bị cáo Nguyễn Đua (SN 1991, trú P.Hòa Hải, Q.Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng) về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” và “Làm giả con dấu, tài liệu cơ quan, tổ chức”.

Vốn làm nghề lái xe, cuối tháng 11/2019, Nguyễn Đua mua xe ô tô có trị giá là 1.305.226.600 đồng để chạy Grab. Giấy tờ xe Đua đứng tên chủ sở hữu.

Đua đăng ký xe là tài sản bảo đảm thế chấp vay vốn tại Ngân hàng TMCP Tiên Phong – Chi nhánh Đà Nẵng, số tiền vay 860 triệu đ. Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô Ngân hàng Tiên Phong đang quản lý, Đua được quyền quản lý và khai thác sử dụng xe ô tô nêu trên.


Nguyễn Đua tại tòa


Mặc dù giấy tờ xe do Ngân hàng đang quản lý và điều hành, vào khoảng tháng 4/2020, Nguyễn Đua thông sang 1 trang web mạng xã hội đã đặt làm giả giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô này với cái giá 3 triệu đ để lừa đảo người khác chiếm đoạt tài sản.

Cụ thể, lần thứ nhất sau khi có được giấy tờ xe giả, vào ngày 15/4/2020, Đua đem xe cùng giấy tờ giả đến cầm cho anh Huỳnh Vũ Quốc lấy số tiền 550 triệu đồng, thỏa thuận thời hạn vay một tháng. Số tiền này, Đua sử dụng tiêu xài hết.

Lần thứ hai, để có tiền tiêu xài, ngày 15/5/2020, Đua thỏa thuận bán chiếc xe trên cho anh Trần Ngọc Anh với mức giá 700 triệu đ. Đua hẹn anh Trần Ngọc Anh và anh Huỳnh Vũ Quốc đến Văn phòng công chứng Điện Nam – Điện Ngọc, tại thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam để anh Trần Ngọc Anh xem xe và hai bên thống nhất việc mua bán.

Công chứng viên của phòng công chứng đã chứng thực bằng Hợp đồng mua bán tài sản số 929 với giá trị ghi trong hợp đồng là 50 triệu đ. Tại Văn phòng công chứng anh Trần Ngọc Anh trả tiền mặt cho Đua 150 triệu đồng và chuyển khoản hai lần tổng cộng số tiền 550 triệu VND (theo yêu cầu của Đua vào số tài khoản mang tên Huỳnh Vũ Quốc) để trả tiền cầm xe cho anh Quốc.

Anh Quốc trả lại xe và giấy tờ cho Đua, Đua giao xe và giấy chứng nhận đăng ký xe giả cho anh Trần Ngọc Anh. Số tiền 150 triệu đồng Đua khai trả nợ cho một người tên Beo (không rõ lai lịch), nên không thu hồi được.

Ngày 10/6/2020, anh Trần Ngọc Anh mang hồ sơ xe ô tô trên đến Phòng Cảnh sát giao thông Công an Đà Nẵng để làm thủ tục sang tên. Thấy nghi vấn về Giấy chứng nhận đăng ký xe là giả nên Phòng Cảnh sát giao thông Công an Đà Nẵng đã lập biên bản thu giữ các giấy tờ có liên quan của anh Trần Ngọc Anh.

Sau khi gây án, Đua bỏ trốn khỏi địa phương, đến ngày 12/11/2020 Đua đến Công an phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng đầu thú và khai nhận toàn bộ hành phạm luật tội.

Tại Tòa, Đua khai do ảnh hưởng dịch Covid-19 cuộc sống quá khó khăn, không có tiền để trả nợ ngân hàng và tiêu xài cá nhân nên mới tìm người làm giả giấy tờ xe sau đó cầm cố, chiếm đoạt tài sản.

Liên quan đến việc Nguyễn Đua thế chấp tài sản tại ngân hàng, nợ gốc tính đến ngày 15/7/2020 còn 788.333.335 đồng, lãi phải trả tính đến ngày 15/7/2020 là 296.302.376 đồng, ngân hàng đề nghị phát mãi tài sản để đảm việc thu hồi nợ.

Với hành vi nêu trên, HĐXX TAND Đà Nẵng đã tuyên phạt Nguyễn Đua 10 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” và 4 năm về tội “Làm giả con dấu, tài liệu cơ quan, tổ chức”, tổng hợp hình phạt Đua phải chấp hành là 14 năm tù.

 _____________________________

>>> Nguồn: Mắc nợ vì vay tiền mua xe hơi, nam thanh niên đi lừa đảo






 

Chủ Nhật, 21 tháng 11, 2021

Những mẫu nhà có sân vườn nhỏ đẹp

Tổng hợp kiểu nhà vườn nhỏ nhắn, chi phí rẻ quá ‘chill’ để nghỉ dưỡng cuối tuần
Không cần diện tích quá lớn lớn, những mẫu nhà vườn nhỏ đẹp này vẫn gây ấn tượng bởi sự dễ dàng, xinh xắn, chi phí xây dựng rẻ bất ngờ, là nơi nghỉ dưỡng cuối tuần đầy thi vị.
Choáng ngợp trước những biệt thự nhà vườn xa hoa nức tiếngMẫu nhà vườn cấp 4 có sân vườn hợp phong thuỷ gia chủ thích mêSống ‘chill’ cực chất giữa những nhà vườn độc đáo vạn người mê

 

Cuộc sống phố thị với những căng thẳng mệt mỏi, áp lực, không ít người dân mong muốn sở hữu một nhà vườn nhỏ đẹp, có không gian yên bình, thảnh thơi, để nghỉ ngơi vào dịp cuối tuần hoặc khi có thời gian rảnh

 

 

Kiến trúc dễ dàng, diện tích tinh giảm nên chi phí xây dựng nhà vườn nhỏ không quá cao. Chẳng cần phải có tiền tỉ trong tay, chỉ dưới 500 triệu đồng cũng có thể xây dựng được một nhà vườn xinh xắn, môi trường sống trong lành

 

 

Nhà vườn này có diện tích khiêm tốn chỉ 30m2, thiết kế mái lệch theo sang trọng hiện đại

 

 

Đây là một mẫu nhà vườn mái bằng kiến thiết đơn giản, màu sắc nền nã. Tiền sảnh và khoảnh vườn rộng mang đến không gian sống bình yên, dễ chịu

 

 

Ngôi nhà này sử dụng vật liệu gỗ kết hợp kính tạo một không gian ấn tượng kết hợp giữa quá khứ và Lúc Này, cổ điển và hiện đại

 

 

Màu sơn nâu trầm ấm của ngôi nhà trông rất nổi bật giữa sắc xanh của cây xanh xung quanh

 

 

Ngôi nhà mái thái này có phong cách thiết kế trẻ trung với sự kết hợp của 3 gam màu chủ đạo là xanh, xám, trắng. Diện tích hạn hẹp nhưng căn nhà vẫn có cây trồng bao bọc xung quanh và một khoảnh vườn nhỏ ở mặt sau

 

 

Sử dụng sơn màu trắng kết hợp cùng hệ thống cửa chính, cửa sổ bằng kính giúp ngôi nhà “ăn gian” thêm chút không gian

 

 

Nếu quỹ đất không lớn, muốn xây dựng sao cho tiết kiệm chi phí nhất thì mẫu nhà vườn cấp 4 thiết kế  tối giản luôn là sự lựa chọn cân xứng

 

 

Mẫu nhà vườn nhỏ đẹp này mang dáng dấp của rất nhiều ngôi nhà quê xa xưa có vườn cây ao cá, đậm chất hoài cổ với vẻ yên bình, giản dị và đơn giản

 ____________________________

>>> Nguồn: Tổng hợp mẫu nhà vườn nhỏ đẹp